WQA Vortex ag gearradh caidéil séarachais báite
Tabhairt isteach táirge
Tá rónta meicniúla dúbailte agus rónta ola chnámharlaigh ar an séala dinimiciúil idir na caidéil agus an mótar. Cinntíonn sé seo an éifeachtúlacht uasta ina saothraítear rónta agus cuireann sé cosc ar aon sceitheadh, ag cur le feidhmíocht fhoriomlán na caidéil. Ina theannta sin, úsáideann an séala statach ag gach seam seasta an fáinne ina saothraítear “O” de chineál “O” déanta as rubar nítríle, ag soláthar séala iontaofa agus fadtréimhseach.
Ach ní hé sin go léir. Tá sraith de ghnéithe dochreidte ag ár gcaidéal WQV a leagann amach é seachas caidéil séarachais thraidisiúnta. Ar an gcéad dul síos, ceadaíonn a dhearadh nua gearrtha feidhmíocht níos fearr, ag ráthú oibríocht éifeachtach agus saor ó thrioblóid. Ina theannta sin, tá impeller cóimhiotail vortex feistithe air le cruas iontach de 48 uair. Cinntíonn an impeller ardcháilíochta seo tréithe hiodrálacha níos fearr, rud a cheadaíonn sreabhadh réidh agus gan bhriseadh.
Is príomhghné eile dár gcaidéal é marthanacht. Tá an cás caidéil tógtha ó iarann cast -theilgthe láidir HT250, ag cinntiú go bhfuil fad saoil ann fiú i dtimpeallachtaí géara. Tá a chásáil frithsheasmhach in aghaidh abrasion, rud a chiallaíonn gur rogha iontaofa é le haghaidh úsáide fadtéarmacha. Ina theannta sin, tá boltaí, cnónna agus gaiscéid feistithe ar an gcalafort scaoilte, ag soláthar nasc slán agus sceitheadh.
Chun a fheidhmíocht a fheabhsú níos faide fós, tá séala meicniúil NSK ar ardchaighdeán ag ár gcaidéal WQV. Cinntíonn an teaglaim seo go bhfuil oibríocht réidh agus iontaofa ann, rud a laghdaíonn riachtanais neamhfhónaimh agus cothabhála.
Mar fhocal scoir, is fíor-chluiche sa tionscal é an dearadh hiodrálach frith-chlogála mór WQV. Leis na gnéithe nuálacha, lena n -áirítear an cumas cáithníní a rith, tógáil marthanach, agus meicníochtaí rónta iontaofa, is é an réiteach deiridh é le haghaidh caidéalaithe séarachais éifeachtach. Infheistiú sa chaidéal barr-líne seo agus taithí a fháil ar an difríocht i bhfeidhmíocht agus in iontaofacht.